東横線と目黒線での通勤の基本【伝統と高級感が売り】

東京（渋谷）と横浜をむすぶ東急電鉄の路線、それが東横線（とうよこせん）です。

この東横線の途中駅の日吉と目黒をむすぶ路線が同じ東急電鉄の目黒線です。

東急各線は戦前に五島慶太という有名な実業家が鉄道会社を次々と買収したことに現在の繁栄の基礎があります。

これは、関西では小林一三という有名な実業家が積極的な沿線開発によって阪急電鉄を大きくしたこととよく対比されます。

小林一三氏による宝塚歌劇団の設立、百貨店の経営、プロ野球団の試みなどは有名。

そのためか、東急や阪急の沿線には高級感というかブランド感みたいなものが漂います。これが東横線の人気の理由だといえます。

東急東横線・目黒線の場合、具体的にブランド感とは以下のとおり。

• 若者の街渋谷
• オシャレなアパレル店、インテリア店、美容室が揃った街代官山と目黒と自由が丘
• 芸能人が多い街中目黒と目黒
• 超高級住宅街田園調布
• 新興タワマンが林立する街武蔵小杉
• 駅前に慶應大がある街日吉
• 駅前に東京工業大学がある街大岡山
• 神奈川県で乗降客数No1の駅横浜

こういった評判は他地域にお住いの方でも聞いたことがあるでしょう。

東急の二大路線ともいうべき東横線と田園都市線を比べると、田園都市線の方が新興感が強いといえます。

中目黒は芸能事務所が多いし、各テレビ局のアクセスにとって便利な位置にあるから芸能人も多いよ。

メディア系の関係者はある程度固まった方が都合がいいんだよね。アニメ・マンガの街である練馬や、出版・学問の街である文京区もそんな感じ。

渋谷周辺も再開発とともにIT企業が多く集まった。ITと若者の街は感性が合うのだろう。

東急東横線・目黒線での通勤

東横線で座るには始発駅か、菊名、武蔵小杉、自由が丘みたいな乗換駅で降りる人を狙うのが正攻法。

東横線の概要

さて、東横線・目黒線は東京都や神奈川県の中でも人口が多いところばかりを走っています。

小田急線や東武線など他の私鉄は田園地帯（人口が少ない地域）も走りますが、東横線は距離がやや短いため沿線に田園風景は見られません。

そのうえ、下りの終着駅は横浜駅という神奈川No.1の乗降客数を誇る巨大な駅です。

このように東急電鉄各線は人口密集地帯しか走らず売上効率がよいので、運賃は大手の鉄道会社の中では最安クラスです。

東急東横線・目黒線の路線図

※渋谷～横浜を東急東横線、目黒～日吉を東急目黒線といいます。

※田園調布から日吉までは東急目黒線が東横線と重複して運行しています。

※東急線の特急は別料金なし、運賃だけで乗車することができます。

※横浜～元町・中華街は東急電鉄の路線ではなく、横浜高速鉄道みなとみらい線（通称：みなとみらい線）といいます。

※都立大学駅そばの都立大学、学芸大学駅そばの学芸大学は移転してしまいましたが、移転後も駅名は残り続けています。

たまに都立大学や学芸大学の受験生が間違えて降りたりするけど、間違えないように気をつけてね。

鉄道の存在感が強い首都圏では駅名＝地名に近いものがあるよ。そうなると、愛着をもった地元民は大学が移転しても駅名を変えたがらないみたい。

日吉が慶應義塾大学駅に、大岡山が東京工業大学駅にならないのはなぜか。慶應は私立だからかな？

東急東横線が関わる乗り入れ運転の概略図

日吉と新横浜の間は新綱島という1駅のみ

東急東横線が関わる乗り入れは運転は上の画像のとおり。

この概略図のポイントは、直通運転のルートはまっすぐであって、戻るようなルートはないということです。

つまり、運行ルートは森林公園～新木場、海老名～森林公園、海老名～小川町、森林公園～元町・中華街、飯能～新木場、飯能～元町・中華街のそれぞれの区間内を行き来するのです。

新木場～元町・中華街、森林公園～飯能という運行ルートはありません。

★参考：副都心線（画像左）と有楽町線（画像右）の路線図

※副都心線は新宿三丁目、池袋など、日比谷線は六本木、霞ヶ関、銀座などに向かうのに便利な路線です。

※Fライナーは東急東横線内は特急として運行します。

★東急目黒線が関わる乗り入れ運転の概略図

★都営三田線（画像左）と東京メトロ南北線（画像右）の路線図

東急目黒線が関わる他社線への乗り入れは上のとおり。

これによって日吉からから乗り換えなしで埼玉スタジアム近くの浦和美園や、都営三田線の西高島平に行くことができます。

※東京メトロ南北線は六本木や四ツ谷、都営三田線は大手町や水道橋に向かうのに便利な路線です。

東横線は割と便利

他路線との接続

東横線の他路線との接続数はかなりよい水準です。

東横線の距離は約25kmと長くないにもかかわらず、渋谷と武蔵小杉と菊名と横浜でJRと接続しています。

欲をいえば、乗り換えなしで新幹線と接続する駅が沿線に欲しかったところです。

菊名でJR横浜線に乗り換えれば一駅で新幹線の停車駅である新横浜に着くけどね。

今度、日吉から新横浜や相鉄線方面に向かう新線ができるから、いろいろ楽しみ。周辺の地価は上がるかな。

ラッシュ時の混雑率

東急東横線のラッシュ時の上り列車の混雑率は160%くらい。

しかし、このデータはピーク時の最混雑区間の平均値なので通勤特急・急行はそれよりも高く、各停はそれよりも低いと見るべきです。

もっとも混雑する区間は学芸大学～中目黒あたり。

東横線の通勤特急・急行は混みますが各駅停車はまだ楽です。

武蔵小杉付近を走るJR線の混雑率は180%くらいですから、東横線の混雑率はJR線よりも少しだけ低いといえます。

東急は地元密着という感じで停車駅数が多いですが、武蔵小杉駅を通るJRの横須賀線や湘南新宿ラインは停車駅数が少なく所要時間が短いため中距離通勤者に向いています。その差が混雑率に表れたといえます。

東横線は日吉駅を中心に新線開通や再開発が行われていますので、乗客のさらなる増加やダイヤの複雑化が予想されます。

かならず混雑率が上がるとは限りませんが、東横線沿線に住もうとする方は気にしておいた方がよいと思います。

競合路線と運賃・所要時間を比較

次に東横線と目黒線の競合区間について「平日朝7時30分前後発の上り列車」という条件で比較してみます。

横浜～渋谷と横浜～池袋の区間をJR線と比較

※湘南新宿ラインの本数はラッシュ時でも少ないです。

※横浜～新宿も比較したいところですが、東横線経由の副都心線は新宿駅ではなく新宿三丁目駅に停車するので比較対象になりません。

武蔵小杉～大手町（東京駅）の区間をJR線と比較

武蔵小杉～四ツ谷の区間をJR線と比較

東横線の終電は標準レベルか

東急東横線渋谷駅の平日下り方面・終電付近の時刻表（太字が終電）

東横線の終電は首都圏の他の路線に比べると普通か少し遅いくらいのレベルです。

一般に路線の距離が短いほど終電は遅い傾向があるので、東横線のやや短い距離を考えると普通レベルにあるといえます

代官山～横浜の見どころ

東横線に限らず首都圏の鉄道路線は、朝のラッシュ時には通勤需要が集中するため上り列車がとても混雑します。

しかし、そのとき下り列車を観察するとガラガラの路線もあれば、混雑している路線もあります。

朝のラッシュ時に下り線もそれなりに混んでいる路線には、下り方面に魅力ある行き先があります。

東横線の場合、下りの終点が横浜駅、あるいはみなとみらい線直通の元町・中華街という横浜市の中核エリアに近い地域です。

そのため平日朝は下り列車もそれなりに混雑します。

鉄道会社としても下り方面の需要が大きいほど沿線の土休日を盛り立ててくれるため、沿線の下り方面の開発にも力を入れます。

鉄道会社、とくに大手私鉄の経営は沿線のバスと小売（百貨店やスーパー）と不動産なども兼ねている場合が多いよ。だから、沿線の下り需要はかなり重要なんだ。

東急東横線の場合、沿線に自然景勝地はほとんどありませんが、商業施設が全体的に充実しています。（カッコ内は最寄り駅）

• 中目黒駅周辺のオシャレな商業施設
• 目黒駅周辺に多いインテリア関連のお店
• 碑文谷公園（学芸大学）
• 駒沢オリンピック公園（都立大学）
• 自由が丘駅周辺のオシャレ感
• 等々力緑地（新丸子・武蔵小杉）
• 東京工業大学（大岡山）と慶應義塾大学（日吉）
• トレッサ横浜（綱島）
• 横浜駅周辺の商業施設
• 横浜港（横浜）
• 横浜スタジアム（みなとみらい線直通の日本大通り）
• 中華街（みなとみらい線直通の元町中華街）

このように東急東横線はオシャレな商業施設がとても充実しています。

箱根や高尾山のような自然景勝地はありませんが、公園という人工的な自然は意外と多いです。

ちなみに東横線沿線には渋谷駅と横浜駅以外、公営競技関連の施設や下品な夜型のお店が少ないです。

路線長を考えると商業施設の充実度はかなり高い水準だといえます。

地価

東急東横線の地価については以下のとおり。

※新築マンション価格と付近の賃料は、各社の「駅から徒歩5分圏の物件（70㎡）」を見比べて公示価格に合わせて多少補正した大まかな目安です。

※駅は山手線圏内から均等に数kmごとの住宅街系の駅を選んでいます。

自由が丘のような有名な駅のすぐ近くの物件はさすがに高いです。

というか山手線から直線距離で5km離れている都立大学駅でさえも、他路線に比べると高いといえます。

また山手線から下る（遠ざかる）ほど地価は下がるのが原則ですが、東横線の場合、下りには横浜駅というとても大きな駅があるため横浜駅が近づくと地価は上がります。

武蔵小山、元住吉、妙蓮寺にはちょっとした下町感がある。

まとめ